暴雪赤色预警、路途结冰赤色预警、寒流赤色预警将先后激活，构成“降雪-冰冻-断崖式降温”的丧命链条。

　　依据我国气候局《气候灾祸预警信号发布与传达方法》，赤色预警为气候灾祸最高级别，意味着“很严重”的灾祸危险，而此次三大赤色预警叠加，在河南近十年气候史上实属稀有，特别正值春运返乡顶峰，灾祸影响将呈几何级扩大！

　　19日14时至23时为强降雪中心时段，沿黄及以南区域6小时降雪量将达15-25毫米，到达暴雪赤色预警规范（6小时≥15毫米），部分积雪深度可达18厘米，相当于“每小时落下3厘米厚的积雪”，远超2024年河南雪灾的单日降雪强度 。

　　西部、东南部部分将呈现10-20毫米厚的冻雨，这种“空中下雨、落地成冰”的灾祸性气候，会在输电线路、路途标明产生细密冰壳，其对交通和电力的破坏力远超一般积雪；

　　路面摩擦系数降至0.1以下（相当于冰面行走），电力线%，极易引发倒杆断线. 寒流强度达“断崖级”：

　　契合寒流赤色预警规范（24小时降温≥16℃且最低温≤0℃），极点低温将继续48小时之后，体感温度挨近-20℃ 。

　　公路方面：19日起全省高速将进入“关闭-解封-再关闭”的恶性循环，积雪+冻雨导致的路途结冰，会让车辆制动间隔延伸5-8倍，极易引发多车连环相撞事端。

　　2024年湖北冻雨灾祸中，仅京昆高速湖北段就产生12起连环事故，数百车辆逗留 。

　　- 铁路方面：高铁接触网覆冰会导致“电光火弧”现象，列车被迫降速乃至停运。

　　- 机场方面：强降雪和低能见度（或许降至500米以下）将导致航班大面积撤销，降雪空隙的“冻融循环”会让跑道结冰重复呈现，复航难度极大。

　　- 次生灾祸：降雪完毕后，屋檐、广告牌、树木上的冰凌消融掉落，会构成高空坠物伤人；

　　1. 本日起至26日，非必要推延出行！若已在途中，18日后当即避开京昆、二广、京港澳等骨干高速，重视“河南高速公安”实时路况，遇路途关闭切勿占用应急车道。

　　2. 有必要出行时，车辆需提早设备防滑链（不可用胎压调整代替），时速控制在30公里以内，与前车坚持50米以上安全间隔，肯定制止急刹车、急转弯和空挡滑行 。

　　3. 随车带着应急包：含防寒毯、防滑鞋、饮用水、高热量食物、手电筒、应急发动电源，若被困当即拨打12122高速救援电话，切勿下车步行求救。

　　3. 避险关键：降雪期间及雪后24小时内，远离大树、广告牌、暂时搭建物和高压线；

　　1. 设备大棚：当即加固棚体骨架，在棚顶设备除雪设备或预留融雪通道，暴雪时段组织专人值守，及时铲除积雪，防止压塌。

　　2. 冬小麦栽培区：低洼地块提早疏通水沟，防止融雪积水结冰冻伤幼苗；苗弱地块可掩盖秸秆、地膜保温防寒 。

　　3. 畜禽饲养：加固饲养棚舍，储藏足够饲料和饮用水，对幼崽、孕畜采纳额定保温办法（如红外取暖灯），防止冻伤逝世。

　　2. 老、弱、病、幼人群尽或许的防止外出，确需就医等紧急状况，优先选择公共交通或拨打120急救电话，防止自行出行。

　　3. 发现电力中止、管道决裂、路途阻塞等状况，及时拨打110、119、95598等应急热线，不私行冒险处理。

　　来自南海的暖湿气流带着反常充分的水汽，与西伯利亚强冷空气在河南构成“准停止锋”，高空槽供给的动力条件让雨雪带长期逗留，导致降雪量打破前史极值 。

　　而河南地处南北气候过渡带，冷暖空气交汇频频，使得降水相态杂乱（雪、雨夹雪、冻雨替换），进一步加重了灾祸的破坏性。

　　暴雪、冻雨、寒流的叠加虽来势汹汹，但只需咱们读懂预警信号的意义，严格遵守防护攻略，就能筑牢生命安全防地。

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